XXXVII Piesza Pielgrzymka Tarnowska – dzień trzeci

Trzeci dzień XXXVII Pieszej Pielgrzymki Tarnowskiej rozpoczął się Mszą Święta, która została odprawiona w Proszowicach.

Transmisję można była oglądać poprzez  stronę FB Pielgrzymki. jej zapis możemy zobaczyć pod linkiem https://www.facebook.com/pieszapielgrzymkatarnowska/videos/2320687141360838/?t=0.

 W 6,45 minucie jest informacja dotycząca grupy nr 15, a następnie wypowiedź księdza prałata Tomasza Atłasa.

źródło zdjęć: FB Pieszej Pielgrzymki Tarnowskiej

 

Carpatia Divide 2019 – czwarty dzień

Trzeci, wczorajszy, dzień był długi i trudny, stąd dzisiaj  nasi uczestnicy wyścigu  wystartowali o godzinie 9. Przez całą drogę towarzyszyła im panorama Tatr. Po przejechaniu Kacwina ukazał się im widok Pienin. Patrząc na północ widać było Pieniny, zaś  na południe – Tatry.  O godzinie 18-tej  dojechali do Sromowiec Niżnych. Niedziela była dniem zdecydowanie najładniejszym. 

IWS

Złaz na Łopieniu z lotu ptaka

W ubiegłą niedzielę na górze Łopień odbył się Złaz Turystyczny w ramach akcji Odkryj Beskid Wyspowy.  Jak ten Złaz wyglądał z lotu ptaka możemy zobaczyć dzięki zdjęciom przy użyciu drona. Autorem zdjęć  jest Adam Kapturkiewicz.

 

Carpatia Divide 2019 – trzeci dzień

Trzeci dzień był najtrudniejszy dla naszych uczestników. Start o godz 6 z Schroniska na Hali Lipowskiej. Przez Halę Miziową  zjechali w ogromnych błotach do Korbielowa. Zaliczyli usterkę w rowerze, którą jednak udało się usunąć. Z Korbielowa  udali się pięknym podjazdem przez Gluchaczki, dotarli  pod Królową Beskidów. Ścieżkami Babia Góra Trails zjechali  do Zawoi. W Zawoi dłuższy odpoczynek. Po przejechaniu Krowiarek trasa prowadzi przez Podhale. Brak noclegów oraz chęć przygody zaprowadziła ich do Zakopanego, do którego dotarli około godz 1:00 w niedzielę. Szybki nocleg i następny dzień wyścigu.

IWS

źródło mapy: oficjalna strona Carpatia Divide 2019

dzień trzeci w liczbach:

Dzisiaj grupa nr 15 św.Jacka rozpoczęła ponad 9-cio godzinny marsz w stronę Jasnej Góry

Wczoraj z Tarnowa wyruszyła XXXVIII Piesza Pielgrzymka Tarnowska na Jasną Górę. Wśród pielgrzymów jest grupa nr 15 św.Jacka, którą tworzą wierni z parafii Limanowa, Ujanowice oraz z parafii tymbarskiej, w której idą nasi kapłani prałat Tomasz Atłas oraz ksiądz Michał Łuksik. Dzisiaj pielgrzymi wyruszyli, aby pokonać ponad 40 kilometrowy odcinek, zajmie im to ponad 9 godz.

Duchowo z pielgrzymami można się łączyć poprzez radio RDN Małopolska Nowy Sącz. Plan transmisji radiowych: PLAN TRANSMISJI RADIOWYCH Z TRASY 37. PIESZEJ PIELGRZYMKI TARNOWSKIEJ NA JASNĄ GÓRĘ

 

źródło zdjęć: FB Grupy nr 15

Pielgrzymi rozpoczęli dzień Mszą Świętą o godz.6.30 przy Sanktuarium bł Karoliny w Zabawie

źródło zdjęć: www. rdn.pl

aktualizacja o godz.17

 

Kolekcja Prywatna Tymbark: Z NASZEGO PORTALU W ŚWIAT! WIWAT PORTAL TYMBARK.IN!

Pod koniec lipca ukazał się  najnowszy numer miesięcznika „ŚWIAT KOLEI” – Lipiec 07/2019. Na stronach tego wydawnictwa wiadomości dotyczące zagadnień szeroko pojętego kolejnictwa, głównym jednak tematem jest historia kolei żelaznych, pociągi, wagony, parowozy oraz coś dla miłośników, hobbystów miniatur makiet i kolejek. Na stronie 6 notatka z prasy sprzed 130 lat i zdjęcie.

 

Jedyną ilustracją do całej strony dawnych prasowych doniesień jest widok dworca kolejowego w Tymbarku oraz wiadomość na temat udostępnienia naszej stacji dla ruchu towarowego w 1889 roku. W praktyce oznaczało to rozbudowę stacji w Tymbarku o dodatkowe torowiska, rozjazdy i bocznice umożliwiające manewrowanie wagonami, postój składów towarowych oraz mijanie się pociągów.  Redakcja ” Świata Kolei ” zwróciła się o wyrażenie zgody na publikację. Budynek dworca kolejowego w Tymbarku istniał do 1945 roku kiedy to został wysadzony przez wycofujące się wojska niemieckie.  Prawdopodobnie ten widok, a dokładnie stara karta pocztowa sprzed lat, to jedyna ikonografia takiego ujęcia dworca w Tymbarku. Pozwolę sobie przypomnieć tą pocztówkę.

Nakład Kółka rolniczego Jasna – Podłopień  „Tymbark – Dworzec kolejowy ” – pocztówka z obiegu. Kasownik i korespondencja z 1922 roku. Budynek dworca w Tymbarku z otoczonym płotem ogródkiem naczelnika stacji na tle zboczy Zęzowa, obok konny zaprzęg. Niezwykły artefakt z naszej przeszłości zauważony i doceniony przez redakcję fachowego pisma. Na odwrocie nie mniej cenna korespondencja do profesora Leopolda Węgrzynowicza, krajoznawcy, etnografa, patrona szkoły w sąsiedniej nam Dobrej, którego także możemy zobaczyć na pocztówce wydanej na początku lat trzydziestych przez krakowskie ” Nowiny krajoznawcze „.

Dodatkowo karta pocztowa z przełomu XIX i XX wieku – widok naszego dawnego dworca kolejowego od strony torów. Pocztówka dużo wcześniejsza – wystarczy porównać wielkość drzew na peronie.Te wszystkie niezwykle wartościowe pamiątki naszej przeszłości to część zbioru historycznych dawnych kart pocztowych, który mamy tu u nas w Tymbarku. Dzięki portalowi Tymbark.in możemy dzielić się naszymi skarbami z innymi, a publikacja w ogólnopolskim czasopiśmie dopisuje naszym archiwaliom dalszą historię. Pełne uruchomienie stacji kolejowej w Tymbarku w roku 1889 stało się dla naszej miejscowości przysłowiowym otwarciem na świat. Po 130 latach pisze o tym fakcie na swoich łamach „Świat Kolei „, za co redakcji należą się słowa podziękowania. Dworzec kolejowy i stacja w Tymbarku – miejsce pożegnań i radosnych powitań, wyjazdów i powrotów. Miejsce wielu wzruszeń na wspomnienie których niejednemu z nas i dzisiaj kręci się łza w oku.

Od redakcji: szczególne podziękowania należą się KOLEKCJI PRYWATNEJ TYMBARK za stworzenie tak wspaniałej kolekcji oraz dzielenie się nią, jak też historią z nimi związaną.