Ania Toporkiewicz reprezentowała Polską Orkiestrę Młodzieżową w programie TVP Polonia

Ania Toporkiewicz (pochodzi z Podłopienia ) jest m.in. członkiem  Polskiej Orkiestry Młodzieżowej LYO. Jest też tam koncertmistrzem, czyli pierwszym instrumentalistą w danej sekcji instrumentów, w przypadku Anii w sekcji skrzypiec.

O tej Orkiestrze, w związku z planowaną trasą koncertową po Polsce, w stacji TVP Polonia w programie 'kulturalni.pl”  (4.11.2017) rozmawiali prowadzący program  z dyrektorem Orkiestry oraz z jej przedstawicielami, czyli Anią Toporkiewicz oraz z Danielem Myczkowskim (flecista oraz asystent dyrygenta). 

Jak możemy przeczytać na internetowej stronie orkiestry (http://www.jmpoland.pl)  w 2013  z okazji obchodów setnej rocznicy urodzin Witolda Lutosławskiego, we współpracy z Ministerstwem Kultury i Dziedzictwa Narodowego, został powołany nowy zespół – Lutoslawski Youth Orchestra. To pierwsza i jedyna taka orkiestra w Polsce. Jeunesses Musicales, która  podróżuje po Polsce szukając najzdolniejszych młodych muzyków, których łączy ta sama pasja. We współpracy ze słynną Philharmonia Orchestra oraz Europejskim Centrum Muzyki Krzysztofa Pendereckiego tworzą orkiestrę symfoniczną, gdzie uczniowie w wieku już od 14 roku życia mogą zdobywać nie tylko profesjonalne umiejętności, ale również uczyć się tego, co w życiu najważniejsze: odpowiedzialności, zaufania, kreatywności i pracy w grupie. W 2016 roku orkiestra przyjęła nową nazwę – Polska Orkiestra Młodzieżowa LYO. Tegoroczna, rekordowa pod względem popularności edycja, zgromadziła kandydatów z 47 różnych szkół muzycznych oraz dziesiątki tysięcy fanów w mediach społecznościowych.

IWS

Materiał z Anią rozpoczyna się w 00.48.36

https://vod.tvp.pl/video/kulturalnipl,04112017,34403100

Budowa linii kolejowej Podłęże – Piekiełko wkracza w fazę realizacji!

W 2026 roku podróż pociągiem z Gdańska do Zakopanego ma trwać ok. sześć godzin, z Warszawy trzy i pół, a z Krakowa nawet godzinę i 40 minut. W  2020 roku rozpocznie się remont linii 104 między Chabówką i Nowym Sączem i budowa nowej linii zwanej Podłęże-Piekiełko, łączącej Podłęże  z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. Koszt inwestycji to siedem miliardów złotych – takie deklaracje usłyszeli dzisiaj dziennikarze na konferencji prasowej z Ministrem Infrastruktury oraz Prezesem PKP PLK SA ( którym towarzyszyli również posłowie PIS Wiesław Janczyk oraz Józef Leśniak), jaka miało dzisiaj miejsce obok stacji kolejowej w Mszarnej Dolnej. Dlaczego Mszana Dolna ? ( od red. a nie np. Tymbark?).  Minister Adamczyk wyjaśnił, ze przez Mszanę Dolną będę przebiegać linie, które zostaną zmodernizowane (lina 104 historyczna Chabówka – Nowy Sącz) oraz nowo wybudowane (linia Podłęże – Piekiełko).

Zgodnie z zapowiedziami rządu budowa linii kolejowej Podłęże – Piekiełko wkracza w fazę realizacji. PKP PLK ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej koniecznej do budowy linii, dzięki której podróż z Krakowa na południe będzie łatwiejsza i znacząco się skróci – powiedział minister Andrzej Adamczyk.

Minister podziękował również posłom PIS, że dzięki ich decyzjom te inwestycje, tak ważne dla regionu, będę mogły być zrealizowane.

Jak podaje portal www.rynekkolejowy.pl linia „Podłęże – Piekiełko” to jedno z największych przedsięwzięć PKP Polskich Linii Kolejowych. Nowa trasa będzie wymagała między innymi budowy i przebudowy ponad 60 mostów, prawie 240 przepustów, 16 wiaduktów. Planowana jest m.in. modernizacja stacji Rabka Zaryte, Mszana Dolna, Tymbark, Limanowa, Marcinkowice, peronów na 9 przystankach osobowych – Rabka Zdrój, Raba Niżna, Mszana Dolna Marki, Kasina Wielka, Skrzydlna, Dobra k/Limanowej, Nowy Sącz Chełmiec, Nowy Sącz Miasto. Wybudowana zostanie ponad kilometrowej długości estakada nad rzeką Łososina i drogą wojewódzką nr 965 w Limanowej oraz 2 tunele o łącznej długości 5,76 km.

IWS

_B044661_1
_B044661_2
_B044696
_B044716
_B044722
_B044727
_B044737
_B044742
_B044754
_B044756
_B044766
_B044773
_B044840
_B044891

[Pokaz zdjęć]

zdjęcia: RM