KOLEJ
Kolej GALICYJSKA
Z historii tymbarskiej kolei (6) – „Wagony – a było ich 720”
„Wagony – a było ich 720” – taki tytuł dal Pan Antoni Łomzik swojemu zdjęciu z 1998 roku (zdjęcie opublikowano w Głosie Tymbarku Nr 36)
Już jeden z ostatnich przejazdów koleją Nowy Sącz – Chabówka, oczywiście przed jej modernizacją
W związku z planowaną modernizacją istniejącej linii nr 104 na odcinku Chabówka – Nowy Sącz , w tym roku (w listopadzie) zostanie linia ta zamknięta. Z tego powodu wakacyjne przejazdy kolejowe relacji Nowy Sącz – Chabówka są ostatnimi w tym układzie, stara linia przechodzi powoli, powoli do historii.
Korzystając jeszcze z tej możliwości udałam się dzisiaj z Tymbarku do Chabówki. Tam był czas na zwiedzanie Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce. Następnie powrót tym samym składem kolejowym do Tymbarku. Pociąg był komplet pasażerów, głównie rodziny z dziećmi, które bynajmniej się nie nudziły. Bardzo miła obsługa pociągu. Można było też kupić okolicznościowe gadżety. Cała podróż odbyła się pomiędzy deszczami, które było wokół.
Pozdrawiam miłą rodzinkę z Bielska-Białej, która specjalnie przyjechała do Tymbarku, aby tu rozpocząć i zakończyć kolejową podróż.
IWS
Niepowtarzalna okazja, to już się nie powtórzy! Podróż „GALICJANKĄ”
Przyroda w fotografii Pana Tadka
bodziszek
„Pierwszy krok do budowy linii Piekiełko – Podłęże” – materiał z dzisiejszej Kroniki Krakowskiej oraz z portalu money.pl
Materiał z dzisiejszej Kroniki Krakowskiej, w związku z podpisaniem przez PKP umowy na opracowanie dokumentacji projektowej linii kolejowej Piekiełko – Podłęże ( od minuty 1.00 do 4.oo).
https://krakow.tvp.pl/1277328/kronika
Temat jest też omawiany na portalu www.money.pl .
Artykuł pt. „Rząd przedstawia alternatywę dla zakopianki. Jest umowa za 180 mln zł”.
IWS